Report 2025

Zpráva o rizicích
Škoda Auto se za účelem zajištění své dlouhodobé úspěšnosti systematicky věnuje identifikaci, predikci a řízení potenciálních rizik a příležitostí vyplývajících z vlastní činnosti. Využívá k tomu komplexní systémy řízení rizik a interní kontroly (RMS/ICS – Risk Management System/Internal Control System), včetně procesu řízení kontinuity činností (BCM – Business Continuity Management).
Hlavním úkolem RMS/ICS je včasné odhalování potenciálních rizik, čímž Společnosti umožňuje rychle přijímat odpovídající protiopatření, předcházet možným škodám a minimalizovat rizika, která by mohla ohrozit její existenci. Protože se s predikcí budoucího vývoje pojí přirozená nejistota, RMS nedokáže předvídat všechna rizika, stejně jako ICS ani BCM nedokáží plně předcházet vzniku mimořádných událostí.
Struktura systémů řízení rizik a interní kontroly
Ve společnosti Škoda Auto RMS/ICS centrálně koordinuje útvar Governance, Risk & Compliance ve spolupráci s útvary controllingu a účetnictví. Zásady, odpovědnosti a jednotlivé složky systému se řídí jednotnou směrnicí koncernu Volkswagen, včetně příslušných metodických pokynů, která vychází z mezinárodně uznávaného rámce řízení podnikových rizik COSO. Konečnou odpovědnost za fungování systému řízení rizik, jehož každodenní implementace probíhá decentralizovaně, nese představenstvo společnosti Škoda Auto.
Každá organizační jednotka Společnosti má povinnost každoročně vyhodnotit a identifikovat rizika dle možného negativního dopadu na cíle dané jednotky i celé Společnosti. Rizika jsou posouzena na základě potenciálních finančních ztrát, dopadů na pověst, právních důsledků a dalších významných faktorů. Následně jsou zavedena odpovídající protiopatření, jejichž cílem je snížit pravděpodobnost výskytu nebo dopad rizik. Tato opatření pravidelně přezkoumávají vedoucí pracovníci.
Škoda Vision O
Interní kontrolní systém zajišťuje průběžné provádění kontrolních aktivit, kvalita a odbornost jsou zakotveny v jednotné metodice koncernu Volkswagen. Mezi hlavní přínosy patří jasné vymezení kompetencí a odpovědností, zvýšení transparentnosti napříč hierarchickými strukturami a podpora chápání Společnosti jako procesně orientovaného celku.
Škoda Auto rovněž provádí řízení kontinuity činností (BCM), jehož cílem je průběžně zvyšovat odolnost a schopnost reagovat na mimořádné situace. BCM sice nemůže zcela zabránit narušení podnikatelské činnosti, ale v případě výpadků nebo nedostupnosti zdrojů zajišťuje pokračování základních obchodních procesů na předem definované minimální úrovni. Kritickým obchodním procesům tak poskytuje konkrétní a funkční záložní řešení.
Emisní legislativa
Jedním z významných rizik pro společnost Škoda Auto je překročení zákonných limitů průměrných hodnot emisí CO2, zejména v členských státech Evropské unie, na Islandu, v Norsku, ve Švýcarsku a ve Velké Británii. V případě překročení stanovených limitů hrozí ze strany Evropské unie sankce ve výši 95 € za každý nadlimitní gram CO₂ na prodané vozidlo v daném kalendářním roce. Navzdory všem plánovaným i již schváleným technickým řešením je dodržení požadovaných hodnot nejisté, a to zejména kvůli pomalu rostoucí poptávce po plně elektrických vozech.
Hospodářská, politická a legislativní rizika
Společnost Škoda Auto, která působí jako exportní subjekt i lokální výrobní jednotka, je ovlivňována globálními i evropskými ekonomickými podmínkami a specifiky jednotlivých regionů. Hlavními faktory jsou ekonomické cykly, politická situace v zemích, kde Společnost působí, a legislativní změny (např. nařízení EU).
Rizika poptávky
Rostoucí a sílící konkurence v automobilovém sektoru společně s přechodem k elektromobilitě vyžadují intenzivní podporu prodeje. Situaci dále prohlubují tržní rizika související se změnou poptávky spotřebitelů, jejichž nákupní chování závisí nejen na objektivních faktorech, jako je výše reálné mzdy, ale i na subjektivním vnímání a na regulačních rámcích jednotlivých trhů. Společnost Škoda Auto tyto vlivy průběžně analyzuje a na základě získaných poznatků přijímá opatření ke zmírnění identifikovaných rizik.
Rizika nákupu
Úzká a efektivní spolupráce mezi výrobci vozů a jejich dodavateli přináší rizika při nákupu, která mohou narušit plynulost výroby a případně způsobit významné finanční ztráty. Jedná se například o zpoždění nebo nedodání zboží, kvalitativní vady zboží, v krajním případě i platební neschopnosti dodavatele a jeho výpadek z dodavatelského řetězce. Další rizika vyplývají z významné konkurence v dodavatelském průmyslu. Společnost Škoda Auto proto diverzifikuje své dodavatelské vztahy v oblasti montážních dílů, aby bylo možné pružně reagovat na případný negativní vývoj.
Finanční rizika
Ve společnosti Škoda Auto patří finanční rizika a jejich řízení k nejsledovanějším oblastem. Nejvýznamnější je riziko související s vývojem směnných kurzů cizích měn a jeho dopady na peněžní toky, financování a celkovou ekonomickou výkonnost Společnosti. Rizika a dopady vycházející ze změn směnných kurzů jsou pravidelně monitorovány, zohledňovány a řízeny pomocí standardních zajišťovacích nástrojů. Projednat a schválit použití konkrétních produktů a strategií je úkolem interních a koncernových grémií.
Rizika výzkumu a vývoje
U nových produktů existuje riziko, že budou zákazníky přijaty s výhradami. Pro minimalizaci tohoto rizika jsou prováděny rozsáhlé analýzy a zákaznické ankety, které pomáhají včas identifikovat trendy a ověřit jejich relevanci pro cílové skupiny. Riziko, že náběh nových produktů nebude realizován v plánovaném čase, požadované kvalitě a s cílovými náklady, je snižováno průběžným řízením projektů a porovnáváním aktuálního stavu s plánovaným. V případě odchylek jsou bezodkladně přijímána nezbytná nápravná opatření.
Rizika kvality
Společnost Škoda Auto klade důraz na udržování robustního systému řízení kvality, který je v souladu s normou ISO 9001 a reflektuje aktuální požadavky v oblasti digitálních technologií, kybernetické bezpečnosti a udržitelnosti. Již od počáteční fáze vývoje produktů se zaměřuje na zákaznickou spokojenost a včasnou identifikaci potenciálních problémů s kvalitou, čímž efektivně minimalizuje riziko zpoždění výroby. Tento proaktivní přístup je podpořen systematickým využíváním nástrojů na analýzu rizik, které jsou nedílnou součástí systému řízení kvality dle ISO 9001.
S rostoucí digitalizací se klíčovým prvkem řízení rizik stává také kybernetická bezpečnost. Aby Společnost zajistila bezpečnost a integritu firemních systémů, pravidelně aktualizuje své postupy v oblasti kybernetické ochrany. Zvláštní pozornost věnuje také řízení rizik spojených s kybernetickou bezpečností vozidel a aktualizacemi softwaru.
Pro udržení vysoké kvality a důvěry zákazníků je zásadní dodržování globálních i národních regulačních požadavků. Společnost pravidelně reviduje své procesy, aby zajistila jejich soulad s aktuálními předpisy a standardy.
ISO 9001
Rizika v oblasti lidských zdrojů
Dynamický vývoj automobilového průmyslu a sílící konkurence Společnost motivují k zajištění konkurenční výhody v podobě stabilního, kvalifikovaného a flexibilního personálu v přímé i nepřímé oblasti. Proto oblast Lidé a kultura přijala dlouhodobou strategii zaměřenou na celkový proces řízení lidských zdrojů – od plánování lidských zdrojů přes nábor a vzdělávání až po motivaci a odměňování zaměstnanců. Zároveň je nezbytné provádět důkladnou analýzu a prevenci možných rizik, ke kterým patří například ztráta kvalifikovaného personálu zajišťujícího klíčové procesy firmy, rizika pramenící ze změn legislativy, právní rizika nebo rizika spojená s dlouhodobými demografickými změnami.
Rizika v oblasti informačních technologií
Informační technologie (IT) ve společnosti Škoda Auto, která je globálním podnikem orientovaným na růst, nabírají na důležitosti. Pojí se však s riziky, která mohou zahrnovat neoprávněný přístup k datům, zneužití citlivých elektronických dat Společnosti, omezení dostupnosti systémů či nenaplnění regulatorních požadavků (např. GDPR). Společnost věnuje zvýšenou pozornost riziku neoprávněného přístupu k datům, a to prostřednictvím různých opatření, která se vztahují jak na personál a organizační strukturu, tak na aplikace, systémy a datové sítě.
Právní
rizika
Společnost Škoda Auto distribuuje své výrobky a s nimi spojené služby do desítek zemí po celém světě. Obdobně také spolupracuje s mnoha dodavateli zboží a služeb, zejména v oblastech vývoje, výroby a logistiky. S těmito aktivitami se z principu pojí riziko právních sporů s distributory, dodavateli, zaměstnanci, investory nebo zákazníky, stejně jako riziko správních řízení souvisejících s různými oblastmi podnikatelských aktivit Společnosti.
Ostatní provozní rizika
Kromě již zmíněných rizik také existují vlivy, které jsou obtížně předvídatelné a mají potenciál ovlivnit budoucí vývoj Společnosti. Těmito faktory jsou především přírodní katastrofy, epidemie, terorismus a další mimořádné situace s globálním nebo regionálním dopadem.
Příležitosti a zdroje
Škoda Auto za své klíčové strategické zdroje považuje silnou a zavedenou značku, rozsáhlé portfolio zákazníků a rozvinutou dealerskou síť. Dobré vztahy se zákazníky, podpořené komplexní sítí obchodních a servisních partnerů, přispívají k dlouhodobé zákaznické spokojenosti a prohlubují důvěru ve značku Škoda, čímž upevňují pozici Společnosti na globálním trhu.
Dalším klíčovým zdrojem je rozsáhlé know-how odborných týmů v oblasti výzkumu a vývoje, které Společnosti umožňuje přinášet inovace do automobilového průmyslu, reagovat na měnící se potřeby trhu a posilovat své dlouhodobé konkurenční výhody. Významnou roli hraje také využití synergií v rámci koncernu Volkswagen, které zajišťuje efektivní sdílení technologií, výrobních platforem a inovací. Tyto synergie Společnosti umožňují optimalizovat náklady, urychlovat vývoj nových produktů a zvyšovat efektivitu procesů výzkumu a vývoje.